Buenos Días:
En los últimos días estamos teniendo una crecida del río Aller de considerable magnitud y, aunque no sea tan grande como en Junio de 2010 con aquellos grandes destrozos, si que esta provocando algunos daños en la zona de Soto que, según aparece en la prensa, el Ayuntamiento de Aller ha tenido que reparar directamente.
Ademas de eso, un aficionado al ferrocarril del concejo de Aller publicaba en el foro de internet "forotrenes", una serie de fotos en las que aparece el estado de la vía entre Cabañaquinta y Levinco, en las que la fuerza del agua se ha llevado parte del balasto (las piedras de la vía) por lo que tuvieron que suspender el servicio ferroviario por la tarde.
Según la Nueva España, que me leo a primera hora de la mañana, parece que hay un "pique" entre administraciones (Delegación del Gobierno y Principado) en el que se culpan mutuamente de no hacer nada para remediar esto. Es la eterna historia del "tu tenías que hacer esto" y tirarse los trastos los unos y los otros, sin que haya una solución.
Ahora mismo en el Principado se vive una situación de incertidumbre absoluta: futuro del carbón, más paro, nuevas elecciones... en fin, esperemos que el mañana sea mejor que hoy.
Por cierto, ¿Sabían uds que se va a abrir una nueva mina de carbón en Asturias?, en concreto en La Cobertoria de Pola de Lena. ¿Y cual es la razón, cuando se han cerrado numerosas explotaciones anteriormente y se está desmantelando la minería pública? El tipo de carbón a extraer es muy apto para la siderurgia y que lo que ocurre es que el precio de la tonelada de este carbón está aumentando considerablemente por la demanda de los países emergentes. Si lo extraemos de aquí, será más económico obviamente.
Pues el Pozo San Fernando, en nuestra allerana localidad de Orillés, extraía una parte de carbón siderúrgico para la Industrial Asturiana hasta los años sesenta. En fin, nunca se sabe...